Servicio y Reparación de Porsche en Wilton Manors, FL

Servicio y Reparación de Porsche en Wilton Manors en Vertical Automotive. Certificado ASE, garantía 3 años. Llame (954) 565-1518 o reserve en línea.

  • Técnicos Certificados ASE
  • Garantía 36 meses / 36,000 millas en todo el trabajo
  • Diagnóstico Primero — Sin Suposiciones
  • Dos Ubicaciones: Fort Lauderdale y Wilton Manors
  • Llame (954) 565-1518 o reserve en línea

Servicio de Transmisión PDK de Porsche

La transmisión PDK de Porsche es una de las cajas de doble embrague más refinadas del mundo automotriz. Como todas las unidades de doble embrague, el PDK requiere servicio programado de fluido. El intervalo de fábrica de Porsche de 10 años/150,000 km es considerado demasiado largo por la mayoría de los especialistas para el calor y el tráfico del sur de Florida. Un cambio preventivo de fluido PDK a las 50,000–60,000 millas con fluido Pentosin de especificación Porsche mantiene un engranaje suave y protege los paquetes de embrague y la mecatrónica del desgaste prematuro.

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Suspensión Neumática PASM y Amortiguadores Adaptativos de Porsche

El Porsche Active Suspension Management (PASM) ajusta continuamente las características del amortiguador para equilibrar comodidad y manejo. Los modelos Cayenne y Panamera con suspensión neumática añaden la gestión de los resortes de aire. Los síntomas de problemas de PASM incluyen una advertencia del sistema, altura de conducción desigual, un compresor que funciona en exceso o un manejo impreciso en carreteras irregulares. Las condiciones viales del sur de Florida aceleran el desgaste de los fuelles neumáticos.

Cojinete IMS de Porsche y Servicios con Motor Desmontado

El cojinete del eje intermedio (IMS) es el ítem de mantenimiento preventivo más importante para los propietarios de Porsche 911 de las generaciones 996 y 997. La falla del IMS puede causar daños catastróficos en el motor sin previo aviso. El reemplazo del cojinete IMS mediante un kit de actualización, realizado durante un servicio de embrague cuando el motor y la transmisión ya están separados, es la protección más rentable disponible. Nuestros técnicos tienen experiencia con el procedimiento completo y pueden asesorar según el código de motor y el historial de kilometraje específico de su vehículo.

Cayenne y Panamera E-Hybrid de Porsche: Servicio de Alta Tensión

El Cayenne E-Hybrid y el Panamera 4 E-Hybrid combinan un V6 o V8 turbocargado con un paquete de batería de alta tensión y un motor eléctrico. El mantenimiento específico del PHEV incluye la inspección del circuito de enfriamiento de la batería de alta tensión, el reemplazo de la batería auxiliar de 12V (que gestiona el circuito de activación del sistema de alta tensión), la inspección del sistema de frenos regenerativos y el servicio del aceite del motor eléctrico en los modelos aplicables. El calor del sur de Florida somete al circuito de enfriamiento de la batería PHEV a un estrés térmico por encima del promedio. Un control del estado del sistema de enfriamiento en cada intervalo mayor de servicio es el paso preventivo más importante para los propietarios del Cayenne y Panamera E-Hybrid en este clima. Nuestros técnicos están equipados para dar servicio a los sistemas de alta tensión de Porsche con seguridad en ambas ubicaciones.

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